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(中央社記者陳朝福高雄2日電)因應大型車視野死角及內輪差問題,高雄市交通局今天建請交通部應透過法令規範,強力要求大型車加強行車視野輔助系統;交通部長賀陳旦允諾要求強化車輛維護行車秩序。

高雄市金福路和草衙二路口日前發生中油槽車肇事造成一對騎機車的母子身亡事故,賀陳旦下午南下高雄召開道路交通安全督導委員會,分屏東縣瑪家鄉跳蛋別前往貨櫃車等大型車來往繁忙的金福路及新生路等路口會勘。

高雄市交通局表示,高雄市今年1月至10月的A1(24小時死亡)交通事故138人,較去年同期149人減少11人,無論從機車肇事、酒駕或騎自行車都減少,但只有聯結車等A1死亡人數36人,較去年同期21人多出15人。

高雄市交通局表示,金福路及東亞路周邊物流公司通關作業效率不佳,致使貨櫃車於交、領貨櫃時等候車輛排隊至市區道路,且於路邊臨時停車情形,希望交通部要求物流公司,應透過企業化管理、精進通關作業流程及增加作業車輛停等空間等措施改善,減少對周邊道路的交通衝擊。

陪同會勘的高雄市政府秘書長楊明州也建議交通部,應透過法令規範,強力要求大型車加強行車視野輔助系統,評估將「聲音警示裝置(語音)」納入安全檢測,採語音播放例如「右、左轉中請注意」的可行性。1051202

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